, η Renault ανακοίνωσε ένα αυτόνομο σύστημα ελέγχου που μπορεί να χειριστεί δύσκολα σενάρια οδήγησης και να αποφύγει επικίνδυνα εμπόδια με μεγάλη ταχύτητα.
Το Renault Open Innovation Lab έχει αναπτύξει την τελευταία επέκταση στην αυτόνομη τεχνολογία οδήγησης. Το αυτοκίνητο μπορεί να μάθει γρήγορες ακολουθίες οδήγησης που αναλαμβάνονται από επαγγελματίες οδηγούς αγώνων και μπορεί να αναδημιουργήσει τους ελιγμούς από μόνη της. Η τεχνολογία σαρώνει το δρόμο μπροστά για τυχόν εμπόδια για να αποφευχθεί επιτυχώς μια σύγκρουση.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Αυτοκίνητα χωρίς οδηγό: Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για αυτόνομα οχήματα
Στο παραπάνω βίντεο, μια Renault Zoe που ονομάζεται «Callie» οδηγείται από έναν επαγγελματία οδηγό μέσω μιας πορείας εμπόδιο. Η αυστηρή οδήγηση στη συνέχεια μεταδίδεται στο αυτόνομο σύστημα οδήγησης, το οποίο στη συνέχεια επανέρχεται με ακρίβεια το σενάριο χωρίς καμία εισροή από τον οδηγό πίσω από τον τροχό.
Η τεχνολογία είναι μια εξέλιξη των προηγμένων συστημάτων βοήθειας οδηγών της Renault (ADAS), με την έρευνα για την τεχνολογία που δημοσίευσε το Dynamic Design Lab του Πανεπιστημίου του Stanford.
Η τελευταία εξέλιξη της Groupe Renault στην επιθετική αυτόνομη οδήγηση αποτελεί μέρος του σχεδίου στρατηγικής «Drive the Future» του ομίλου. Η Renault, μαζί με τις θυγατρικές της Dacia και της Alpine, σχεδιάζει να εισαγάγει 21 νέα μοντέλα μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια.
Από αυτά τα 21 νέα αυτοκίνητα, 15 θα διαθέτουν αυτόνομη τεχνολογία οδήγησης και οκτώ από αυτά θα είναι πλήρως ηλεκτρικά. Η ομάδα σχεδιάζει να δαπανήσει £ 16,1 δισεκατομμύρια από τώρα μέχρι το 2022 για την έρευνα και την ανάπτυξη, οπότε είναι πιθανό ότι σύντομα θα δούμε την επόμενη φάση των αυτόνομων δυνατοτήτων οδήγησης μεταξύ της ομάδας Renault.
Τι κάνετε από την αυτόνομη τεχνολογία της Renault; Ενημερώστε μας παρακάτω!