Μια νέα αστυνομική μονάδα αφιερωμένη στην ανάλυση των υλικών από την DashCAMS και τις κάμερες κράνους πρόκειται να δημιουργηθεί ως μέρος μιας κυβερνητικής πρωτοβουλίας με στόχο τη βελτίωση της ζωής στους δρόμους της Βρετανίας.
Η νέα μονάδα έρχεται ως το Τμήμα Carry (DFT) αποκαλύπτει το διετές σχέδιο, το οποίο σκοπεύει να «καταπολεμήσει την οδική οργή, να ενθαρρύνει τον αμοιβαίο σεβασμό μεταξύ των χρηστών του δρόμου και να προστατεύσει τα πιο ευάλωτα».
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Καλύτερες κάμερες παύλας για αγορά τώρα
Η ομάδα Dashcam Taskforce της αστυνομίας θα είναι μια “εθνική λειτουργία back office”, που θα δημιουργηθεί με μια αρχική επένδυση £ 100.000. Δεν έχουν ανακοινωθεί λεπτομέρειες για τον τρόπο με τον οποίο τα μέλη του κοινού θα υποβάλουν βίντεο, αλλά το πρόγραμμα είναι πιθανό να αντανακλά τη μορφή της λειτουργίας SNAP – ένα πιλοτικό πρόγραμμα που δημιουργήθηκε από την Welsh Police, η οποία επιτρέπει στους οδηγούς να ανεβάσουν βίντεο στο διαδίκτυο.
Τα αδικήματα που θα μπορούσαν να επιβληθούν ως αποτέλεσμα του υλικού dashcam ή βίντεο από κάμερες κράνους των ποδηλάτων και των μοτοσικλετιστών περιλαμβάνουν:
• Επικίνδυνη οδήγηση
• Οδήγηση χωρίς τη δέουσα προσοχή και προσοχή
• Απρόσεκτη οδήγηση
• Χρήση κινητού τηλεφώνου
• Δεν φοράτε ζώνη ασφαλείας
• Παραβίαση κόκκινου φωτός
• Παραβίαση συμπαγείς λευκές γραμμές
Το DFT λέει ότι το dashcam footage μπορεί επίσης να οδηγήσει σε έρευνες για “άλλα αδικήματα όπου ο οδηγός δεν έχει σαφώς τον σωστό έλεγχο του οχήματος και που θα μπορούσε να οδηγήσει σε συγκρούσεις”. Θεωρεί ότι επιτρέποντας στους οδηγούς να υποβάλλουν το dashcam footage επιφέρει “αύξηση των ποσοστών ανίχνευσης χωρίς σημαντικό επιπλέον κόστος επιβολής”.
• Αριθμοί της αστυνομίας της τροχαίας κατά το ένα τρίτο τα τελευταία 10 χρόνια
Άλλα μέτρα που περιλαμβάνονται στο διετές σχέδιο της DFT περιλαμβάνουν την παροχή εξουσιών των τοπικών αρχών για την έκδοση εισιτηρίων σε οδηγούς που παρκάρουν σε λωρίδες κύκλου, με ποινές που ενδέχεται να είναι £ 70, αυξάνοντας σε £ 130 στο Λονδίνο. Τα Συμβούλια θα ενθαρρυνθούν επίσης να δαπανήσουν το 15 % της τοπικής χρηματοδότησης της υποδομής μεταφοράς για την παροχή ποδηλασίας και ποδηλασίας, ενώ οι οδηγοί που λαμβάνουν εκπαίδευση για την ασφάλεια του κύκλου της Bikeability θα μπορούσαν να λάβουν μειωμένη ασφάλιση αυτοκινήτων.
Οι προτάσεις προκύπτουν ως αποτέλεσμα της κυβερνητικής ποδηλασίας και της επενδυτικής στρατηγικής για την επενδυτική στρατηγική απαιτούν αποδεικτικά στοιχεία, τα οποία είδαν πάνω από 14.000 απαντήσεις.
Πιστεύετε ότι τα νέα μέτρα για την καταπολέμηση της οδού είναι καλή ιδέα; Έχετε τη γνώμη σας στα σχόλια …