η Dacia εξακολουθεί να “εξετάζει ενεργά” μετατρέποντας τον προϋπολογισμό της City Automobile EV, την άνοιξη, στη δεξιά κίνηση και την εισαγωγή της στους αγοραστές του Ηνωμένου Βασιλείου. Και ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας αναφέρει ότι πρέπει να ληφθεί απόφαση φέτος.
Το ελατήριο είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο 3,7 μέτρων που αναμιγνύει μια μέτρια ισχύς μόλις 44bhp και μια σχετικά μικρή μπαταρία 27,4kWh. Αλλά ζυγίζει επίσης λιγότερο από έναν τόνο, βοηθώντας να παραδώσει μια επίσημη σειρά WLTP των 143 μιλίων μεταξύ των κατηγοριών – πολύ περισσότερο από ό, τι όπως η Honda e.
Τα καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα για να λάβετε το 2022
Το αυτοκίνητο κυκλοφόρησε στη Δυτική Ευρώπη πριν από λίγες εβδομάδες, με τιμές τόσο χαμηλές όσο οι £ 10.500, ανάλογα με τα κίνητρα EV των μεμονωμένων χωρών. Ωστόσο, παρά την τρέχουσα ώθηση του Ηνωμένου Βασιλείου προς τα ηλεκτρικά οχήματα, η Dacia δεν έχει ακόμη δεσμευτεί να πουλήσει το αυτοκίνητο εδώ.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Μιλώντας αποκλειστικά στην Automobile Express, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Dacia, Denis Le Vot, δήλωσε ότι απαιτείται πολύ περισσότερος χρόνος για να ληφθεί απόφαση για τις βρετανικές πωλήσεις. “Δεν έχουμε τελειώσει ακόμα σε αυτό”, είπε. “Είμαστε ακόμα στη διαδικασία. Μελετάμε πολύ προσεκτικά όλες τις μηχανικές συνέπειες για την κατασκευή του αυτοκινήτου στη δεξιά κίνηση, οπότε δεν μπορώ να ανακοινώσω τίποτα ιδανικό τώρα. Αλλά εξακολουθεί να μαγειρεύει. Φέτος θα αποφασίσουμε. “