προγραμματίζεται ένα όριο ταχύτητας 60mph για τον αυτοκινητόδρομο M3, ακολουθώντας την ενδοκύηση της ίδιας μεθόδου έξυπνων αυτοκινητοδρόμων για το M1. Αυτά τα νέα όρια είναι αποτέλεσμα κυβερνητικών σχεδίων για την καταπολέμηση των εκπομπών και της συμφόρησης.
• Τα περισσότερα οικονομικά αυτοκίνητα
Αυτός ο έξυπνος αυτοκινητόδρομος τριών μιλίων και ο περιορισμός των 60 μίλια / ώρα θα τρέξουν μεταξύ του J3 στο Lightwater και στο J4 κοντά στο Farnborough μεταξύ 7πμ και 7μμ.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Το όριο των 60 μίλι / ώρα καλύπτει μέρος μιας έκτασης 13,4 μιλίων μεταξύ J2 και J4A, όπου θα ανοίξουν επιπλέον λωρίδες και προς τις δύο κατευθύνσεις για τη βελτίωση της ικανότητας – με κόστος £ 174 εκατομμυρίων.
Ο Οργανισμός Αυτοκινητοδρόμων (HA) ελπίζει ότι αυτός ο νέος αυτοκινητόδρομος μπορεί να διευκολύνει τη συμφόρηση που ρέει μέσα και έξω από το Λονδίνο. Η κυκλοφορία εισέρχεται σήμερα στο κεφάλαιο με μέσο όρο 45 μίλια / ώρα τα πρωινά και εξέρχεται με μέσο όρο 56 μίλια / ώρα τα βράδια.
Σύμφωνα με το HA, η επέκταση του αυτοκινητόδρομου θα μειώσει τους χρόνους ταξιδιού κατά τέσσερα λεπτά το πρωί και ένα λεπτό το βράδυ, αλλά το όριο των 60 μίλια / ώρα απαιτείται για να βεβαιωθεί ότι η ατμοσφαιρική ρύπανση δεν παραβιάζει τα νομικά όρια μετά την προγραμματισμένη επέκταση της διαδρομής.
Το HA τόνισε επίσης ότι αυτοί οι περιορισμοί μπορούν να ανυψωθούν εντός τεσσάρων ετών, καθώς η τεχνολογία που ελαχιστοποιεί τις εκπομπές στα αυτοκίνητα βελτιώνεται.
Ο Robert Goodwill, ο υπουργός δρόμων, δήλωσε: “Το M3 είναι έντονα συμφόρηση και η εισαγωγή αυτού του έξυπνου αυτοκινητοδρόμου θα βοηθήσει στη βελτίωση των χρόνων ταξιδιού με την εξομάλυνση της ροής της κυκλοφορίας”.
Ένας άλλος περιορισμός 60 μίλι / ώρα στο M1 μεταξύ του South Yorkshire και του East Midlands ανακοινώθηκε τον περασμένο μήνα, επηρεάζοντας τη διασταύρωση 28 στο Mansfield και το Junction 35A στο Sheffield και το Rotherham.
Τέσσερις άλλοι μεγάλοι δρόμοι που καλύπτουν 38 μίλια από το υπολογισμένο οδικό δίκτυο 4.300 μιλίων του Ηνωμένου Βασιλείου ενδέχεται σύντομα να λάβουν τους ίδιους περιορισμούς.
Ο Edmund King, πρόεδρος της ΑΑ, δήλωσε: “Η ΑΑ πιστεύει ότι απαιτείται η επιπλέον χωρητικότητα και ότι οι ταχύτητες 60 μίλια / ώρα σε χρόνους ύψους θα επιταχύνουν πραγματικά τα ταξίδια.
“Ωστόσο, η πλειοψηφία των αυτοκινητιστών αμφισβητεί εάν η ελαχιστοποίηση των ταχύτητων των αυτοκινητοδρόμων θα κάνει οποιαδήποτε διαφορά στην ατμοσφαιρική ρύπανση, καθώς το 69 % βλέπει τα φορτηγά ως τον κύριο ένοχο”.
Ο David Bizley, Τεχνικός Διευθυντής του RAC, δήλωσε: “Ερχόμενοι ζεστό στα τακούνια της ανακοίνωσης M1, το σχέδιο M3 καλεί το ερώτημα εάν κάποιο από τα οκτώ άλλα προγραμματισμένα προγράμματα όλων των λωρίδων, έξυπνα προγράμματα αυτοκινητοδρόμων που η κυβέρνηση έχει βαριά Επενδύεται επίσης θα πρέπει να έχουν ελαχιστοποιήσει τα όρια ταχύτητας που έχουν τεθεί σε εφαρμογή για να εξασφαλίσει την ποιότητα του αέρα. “