των οδηγών των πιο βρώμικων πετρελαιοκινητήρων μπορεί να αντιμετωπίσουν επιπλέον κυρώσεις, καθώς και πολύ περισσότερες πόλεις θα μπορούσαν να εισαγάγουν τις ζώνες με χαμηλή εκφόρτωση με βάση το χρέος Δικαστήριο για την ατμοσφαιρική ρύπανση του Ηνωμένου Βασιλείου.
• Τα αυτοκίνητα ντίζελ που πληγώνονται από τα τέλη μόλυνσης στις πόλεις
Η απόφαση είναι το αποτέλεσμα μιας συνεχούς νομικής μάχης μεταξύ της μη κυβερνητικής οργάνωσης ClientEarth, καθώς και της κυβέρνησης του Ηνωμένου Βασιλείου για την αποτυχία να μειώσουν τα επίπεδα οξειδίου του αζώτου (NO2) καθώς και να ικανοποιήσουν τους στόχους μόλυνσης του αέρα που καθορίζονται από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Το Τμήμα Περιβάλλοντος, τα τρόφιμα καθώς και οι αγροτικές υποθέσεις (DEFRA) πρέπει τώρα να συμβουλευτούν τα σχέδια μόλυνσης αέρα, καθώς και να τα υποβάλουν στην ευρωπαϊκή αποζημίωση μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου.
Η απόφαση αυτή είναι πιθανό να έχει μια σημαντική επίδραση για τους αυτοκινητιστές, με αυτοκίνητα ντίζελ υπό ενισχύοντας τον έλεγχο της ποσότητας του NO2 που εκπέμπουν.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
• πολλά οικονομικά αποδοτικά αυτοκίνητα
Ένας εκπρόσωπος από την Clientearth δήλωσε στο Automobile Express: “Θέλουμε να δούμε τα πιο βρώμικα πετρελαιοκινητήρες από τις πιο μολυσμένες περιοχές, γενικά κέντρα πόλεων. Ενώ αυτό ισχύει για τα αυτοκίνητα, ο κοινός παραδίδει το στόλο πρέπει να ενημερωθεί όπως και ο στόλος των μεταφορών στο Ηνωμένο Βασίλειο. ”
Άλλα σχέδια περιλαμβάνουν την υλοποίηση των Ultra Low Low Belones με βάση την Levy-παρόμοια με αυτή της περιοχής αμοιβών συμφόρησης του Λονδίνου-σε 16 μέρη του Ηνωμένου Βασιλείου όπου παραβιάζονται τα όρια ΝΟ2. Αυτές περιλαμβάνουν το Teesside, τα Potteries, το Kingston στο Hull, το Southampton καθώς και τη Γλασκώβη, καθώς και να υποδείξουν τους οδηγούς των λεγόμενων «βρώμικων» αυτοκινήτων πρέπει να πληρώσουν επιπλέον χρέωση για να μεταβούν σε αυτές τις περιοχές.
Ο Mike Hawes, διευθύνων σύμβουλος της κοινωνίας των κατασκευαστών αυτοκινήτων καθώς και των εμπόρων, υπερασπίστηκε τα πετρελαιοκινητήρα, λέγοντας: “Οι σημερινές πετρελαιοκινητήρες είναι οι καθαρότεροι: φίλτρα υψηλής τεχνολογίας το 99 % των σωματιδίων καθώς και οι εκπομπές NO2 μειώνονται 84 ανά 84 ανά CENT λαμβάνοντας υπόψη το 2000. ”
• Πρότυπα εκπομπών Euro 6: Τι δείχνουν για εσάς;
Η DEFRA δηλώνει ότι το Ηνωμένο Βασίλειο συμμορφώνεται για όλους σχεδόν τους ατμοσφαιρικούς ρύπους, το Bar No2, καθώς και ότι 17 άλλα μέλη της ΕΕ υπερβαίνουν τα όρια τους. Μια εκπρόσωπος πρόσθεσε: “Η εργασία βρίσκεται σε εξέλιξη για αναθεωρημένα σχέδια (από τον Φεβρουάριο του 2014) για να ικανοποιήσει τους στόχους της ΕΕ στο ΝΟ2 το συντομότερο δυνατό.”
Οι ζωνές που έχουν τοποθετηθεί για ένα κούνημα
• Εξήγησε ο φόρος αυτοκινήτων και φορτηγών
Η μείωση των κερδών αυξήθηκε από την εργασία κατανάλωσης αυτοκινήτων (VED) μπορεί να υποδηλώνει τροποποίηση σε ζώνες VED για οχήματα χαμηλού εκπομπής.
Μια νέα αναφορά της SMMT καθώς και του Κέντρου Οικονομικών, καθώς και της Μελέτης Έρευνας Υπηρεσιών (CEBR) εξέθεσε ότι η μπάντα Α, για αυτοκίνητα έως 100g/km, θα αντικατασταθεί με τρεις νέες ομάδες.
Αυτά θα ήταν για τα αυτοκίνητα που εκπέμπουν 0-50g/km, 51-75g/km καθώς και 76-100g/km. Η έκθεση υποδηλώνει ότι μέχρι το 2025, σχεδόν τα τρία τέταρτα όλων των νέων αυτοκινήτων θα απαλλάσσονται από τις πληρωμές VED εντελώς κάτω από τις σημερινές φορολογικές ζώνες. Αυτό θα καταγράψει τα κέρδη αυξήθηκε από τη φορολογία, καθώς και την πίεση στην κυβέρνηση για την αντιμετώπιση του ζητήματος.
Κάντε κλικ εδώ για να δείτε την καταχώρισή μας με τα καλύτερα χαμηλά εκπομπή με οικολογικά αυτοκίνητα …