, η κυβέρνηση θα πρέπει να εργάζεται πολύ περισσότερο με τη βιομηχανία αυτοκινήτων του Ηνωμένου Βασιλείου, εξασφαλίζοντας ότι οι νέες πολιτικές αναπτύσσονται «χωρίς εκπλήξεις».
Ο Andy Goss, Διευθυντής Πωλήσεων για την Jaguar Land Rover (JLR), δήλωσε ότι ενώ οι πωλήσεις της Jaguar αυξήθηκαν κατά 20 % το 2017, η εταιρεία ήταν: “Αντιμετωπίζοντας δύσκολες στιγμές σε βασικές αγορές όπως το Ηνωμένο Βασίλειο όπου θα μας χτυπήσουν η εμπιστοσύνη των καταναλωτών και οι φόροι ντίζελ και το ντίζελ. . ”
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Οι Chauffeurs θα μπορούσαν να εξοικονομήσουν £ 380 ετησίως, κολλώντας με ντίζελ
Ο Goss εξέφρασε την αμηχανία στον καγκελάριο της απόφασης του υπουργείου Οικονομικών να χάσει μια εφάπαξ αύξηση φόρου στα νέα αυτοκίνητα ντίζελ στο νεότερο προϋπολογισμό του: “Είναι δύσκολο να καταλάβουμε την πιο πρόσφατη απόφαση. Είναι αντίθετο διαισθητικό. “Πρόσθεσε:” Τα πολύ περισσότερα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα που έρχονται στο δρόμο, παρά τα αυτοκίνητα ντίζελ, υποδηλώνουν ότι οι εκπομπές CO2 ανεβαίνουν ” – ένα αυτοκίνητο Trend Express ανέφερε πέρυσι.
Υπογραμμίζοντας τη σημασία της αυτοκινητοβιομηχανίας στο Ηνωμένο Βασίλειο, ο Goss δήλωσε: “Χρησιμοποιούμε 40.000 άτομα με χιλιάδες πολύ περισσότερα στην αλυσίδα εφοδιασμού … προσφέρουμε τεράστια οφέλη για την οικονομία”. Ο Goss δήλωσε ότι η JLR θα “αναμένει ότι η κυβέρνηση θα λάβει μια σωστή προσέγγιση με το χέρι … που εργάζεται μέσω πολιτικών χωρίς εκπλήξεις”.
Τα σχόλια του Goss έρχονται καθώς ένας ακαδημαϊκός προειδοποιεί ότι οι πωλήσεις ντίζελ θα μπορούσαν να αντιπροσωπεύουν μόνο το 15 % της αγοράς μέχρι το 2025, καθώς τα ζητήματα σχετικά με τις εκπομπές και οι κακοί PR προωθούν τους καταναλωτές σε βενζίνη και ηλεκτρικά αυτοκίνητα – κάτι που αντικατοπτρίζεται στα στοιχεία των πωλήσεων του περασμένου έτους, τα οποία είδαν 17 ανά ανά βενζίνη και ηλεκτρικά αυτοκίνητα Cent λιγότερα αυτοκίνητα ντίζελ που πωλήθηκαν σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Ο καθηγητής David Bailey του Πανεπιστημίου Aston, δήλωσε: “Οι πωλήσεις ντίζελ αναμένεται να μειωθούν κατά 10 % το 2018 και θα μπορούσαν να έχουν μόλις το 30 % της αγοράς μέχρι το 2020 – συρρικνώνονται γρήγορα στο 15 % μέχρι το 2025 . Και αυτό είναι παρά το Diesels που αντιπροσωπεύει το 50 τοις εκατό ή πολύ περισσότερο από την αγορά μόλις πριν από λίγα χρόνια. ”
Ο καθηγητής Bailey ζητά από την κυβέρνηση να εισαγάγει ένα πρόγραμμα απόρριψης ντίζελ, καθώς θεωρεί ότι είναι σαφές ότι το ντίζελ “πεθαίνει αργός θάνατος”.
Η εμπιστοσύνη των καταναλωτών στο ντίζελ μπορεί να έχει επηρεαστεί από εκθέσεις που συνδέονται με τις εκπομπές και την υγεία, αλλά η κοινωνία των παραγωγών και των εμπόρων (SMMT) έχει επισημανθεί προηγουμένως, ενώ οι οδικές μεταφορές αντιπροσωπεύουν το 50 % των επιβλαβών εκπομπών οξειδίου αζώτου (NOX) στο Λονδίνο, ντίζελ Τα αυτοκίνητα είναι υπεύθυνα για το 12 % των εκπομπών NOX στην πρωτεύουσα.
Έχει η ρητορική της κυβέρνησης να σας βάλει από την αγορά ενός αυτοκινήτου ντίζελ; Ενημερώστε μας τι πιστεύετε για την κατάσταση στην ενότητα σχολίων παρακάτω …