Αυτό είναι το νέο Mercedes-Benz Vito, ένα πιο εξορθολογισμένο καθώς και εύκαμπτο χειρισμό του προεξέχοντος ελαφρού βιομηχανικού οχήματος του γερμανικού κατασκευαστή. Προσφέρει πολύ καλύτερη MPG, αυξημένες διαστάσεις καθώς και κυκλοφορεί το 2015, οι πληροφορίες τιμολόγησης δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί. Το Vito θα πάει με το κεφάλι με άλλα φορτηγά μεσαία πάνελ όπως το Custom Transit της Ford, το Vivaro του Vauxhall καθώς και τον μεταφορέα Volkswagen.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Διατίθεται σε τρεις Guises-Van Panel, ομάδα καθώς και Tourer (μίνι λεωφορείο 9 θέσεων)-Κάθε τύπος διαθέτει υψηλότερες διαστάσεις από το προηγούμενο μοντέλο. Σε 140 χιλιοστά μεγαλύτερα από τα προηγούμενα σχέδια, καθώς και τη μέτρηση σε μέγιστο ύψος 1.910mm, επίσης διαθέτει το μεγαλύτερο ανώτερο ωφέλιμο φορτίο στην κατηγορία του, με 1.369kg χωρητικότητας φορτίου.
• Αποκάλυψε η Mercedes-Benz Marco Polo Campervan
Όπως μπορείτε να δείτε, είναι πολύ πιο ισχυρή εμφάνιση, χάρη στην έντονη μάσκα καθώς και κάπως κολακευτικό καπό. Παρά τις αλλαγές, η αντίσταση στον άνεμο έχει μειωθεί σε ένα CD 0,32.
Αυτό βοηθά να ενισχύσει την αποδοτικότητα των καυσίμων, συμβάλλοντας στη δηλωμένη τυπικές οικονομικές βελτιώσεις του κλίματος κατά 20 %. Υπάρχει μια επιλογή πέντε κινητήρων ντίζελ για το νέο Vito, το οποίο επίσης γίνεται το πρώτο όχημα στην τάξη που προσφέρεται σε μπροστινή και πίσω τροχιά.
Για τις παραλλαγές του μπροστινού τροχού-η καλύτερη προσαρμογή στη μεταφορά χαμηλών ωφέλιμων φορτίων-υπάρχει τετρακύλινδρο σύστημα 1.6 λίτρων που προσφέρεται είτε με 87bhp είτε με 112bhp. Η επιλογή για το πίσω τροχό σας παρέχει μια επιλογή πετρελαιοκινητήρων 134bhp ή 160bhp 2.15 λίτρων, εκτός από ένα Bluetec 187bhp.
Ένα εγχειρίδιο έξι ταχυτήτων είναι τοποθετημένο ως στάνταρ, ωστόσο υπάρχει ένα προαιρετικό 7G-Tronic Plus Auto για το 114 CDI καθώς και το 116 CDI που περιλαμβάνεται χωρίς αμοιβή για 119 Bluetec Vitos. Για το εξαιρετικά οικονομικά μυαλό, υπάρχει μια δέσμη BlueEfficience-βασικό στους κορυφαίους τουρνουά-που επιστρέφει μέχρι και 49,6mpg όταν συνδυάζεται με το 116 CDI.
Η ασφάλεια είναι διαθέσιμη στον τύπο αναθεωρημένων δίσκων φρένων καθώς και προσαρμοστικού ESP ως πρότυπο, με οκτώ αερόσακους που προσφέρονται σε μοντέλα τουρνουά. Η βοήθεια ενδιαφέροντος ρίχνεται δωρεάν, καθώς και αξιολογεί την κατάσταση του οδηγού. Η βοήθεια Crosswind καθώς και η παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών είναι επίσης βασική, καθώς και το νέο Vito μπορεί να προδιαγραφεί με τεχνολογία στάθμευσης αυτοκινήτων, μια προειδοποιητική λειτουργία απόστασης, καθώς και τυφλή περιοχή καθώς και τη διατήρηση της λωρίδας.
Από την άποψη της ευκολίας, η πρόσθετη προσφορά περιλαμβάνει το έξυπνο σύστημα φωτός, το οποίο προσθέτει δείκτες LED, φώτα κατά τη διάρκεια της ημέρας, προβολείς χαμηλής δέσμης καθώς και πρωτογενείς δοκούς με λειτουργία στροφών. Ό, τι επιλέγετε, η Mercedes προσφέρει ρουτίνα διαστήματα εξυπηρέτησης για κάθε νέο Vito έως και 25.000 μίλια ή δύο χρόνια.
Τι πιστεύετε για τη νέα Mercedes Vito; Ας καταλάβουμε στην παρακάτω ενότητα σχολίων.