Τα οχήματα απαγόρευσης κοντά στα σχολεία, τα οχήματα της κρατικής υγείας και της ευεξίας

θα πρέπει να απαγορεύονται από γύρω από τα σχολεία, σύμφωνα με τον κορυφαίο κυβερνητικό επικεφαλής υγείας και ευεξίας, καθώς και ζώνη τέλη συμφόρησης πρέπει να θεωρηθεί σε περισσότερες πόλεις καθώς και πόλεις σε προσφορές για την ενίσχυση της ποιότητας του αέρα.
Μιλώντας πριν από τη δημοσίευση μιας έκθεσης σχετικά με το πρόβλημα από τη δημόσια υγεία και την ευεξία της Αγγλίας, ο Paul Cosford, ιατρικός διευθυντής του οργανισμού, δήλωσε στους Times ότι το Ηνωμένο Βασίλειο πρέπει να παράγει μια «γενιά χωρίς ρύπανση», προσθέτοντας ότι «καταλαβαίνουμε ότι το μεγαλύτερο μέρος του Η έκθεση των παιδιών στη μόλυνση του αέρα προέρχεται από την κυκλοφορία. ”
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

• Λονδίνο Ulez: Ό, τι απαιτείται να γνωρίζετε
Ο Cosford δήλωσε ότι “περιορίζοντας την οδήγηση κέρδισε πρόσβαση στο στιγμιαίο περιφερειακό περιβάλλον”, θα ήταν δυνατό να “δημιουργηθεί μια ατμόσφαιρα όπου είναι ευκολότερο για τα παιδιά να περπατούν ή να ποδηλατούν στο ίδρυμα παρά να οδηγηθούν”.
Προηγούμενες προτεινόμενες τεχνικές για την αντιμετώπιση της μόλυνσης από τον αέρα περιλαμβάνουν την απομάκρυνση των speedbumps, γεγονός που θα μείωνε την επιτάχυνση που δημιουργεί εκπομπές καθώς και την επιβράδυνση, καθώς και τα πρόστιμα για την καθιέρωση σε μηχανές σε αδράνεια γύρω από τα σχολεία. Η σύσταση του Cosford να απαγορεύει εξ ολοκλήρου τα οχήματα γύρω από τα ιδρύματα είναι νέα, αν και δηλώνει “” καταλαβαίνουμε ότι τα περιφερειακά συμβούλια θέλουν να το κάνουν αυτό “, ωστόσο ορισμένοι” βρίσκουν δύσκολο μερικές φορές να ανακαλύψουν τη σωστή ποικιλία μέτρων καθώς και Για να αποκτήσουν την αποδοχή του κοινού για μερικά από τα πράγματα που πιστεύουν ότι θέλουν να κάνουν. ”
Τα συμβούλια σε ολόκληρη τη χώρα θα πρέπει επίσης να σκεφτούν την εφαρμογή ζωνών τέλη συμφόρησης, παρόμοια με το Λονδίνο, προκειμένου να μειωθούν τα επίπεδα ρύπανσης. “Οι τοπικές αρχές πρέπει να βρουν το σωστό σχέδιο γι ‘αυτούς, συχνά πιστεύω ότι θα είναι ένα σχέδιο χρέωσης”, δήλωσε ο Cosford, προσθέτοντας ότι “η χρέωση έχει σαφώς αποτέλεσμα”.
Τα σχόλια του Cosford είναι διαθέσιμα υπό το πρίσμα της ερευνητικής μελέτης που δηλώνει ότι η μόλυνση του αέρα συνδέεται με 40.000 θανάτους ετησίως στο Ηνωμένο Βασίλειο, ένα απόσπασμα που έρχεται στατιστική μοντελοποίηση τύπου και όχι καταγεγραμμένους θανάτους. Παρ ‘όλα αυτά, περίπου 44 πόλεις του Ηνωμένου Βασιλείου, καθώς και οι πόλεις έχουν ανακαλυφθεί προηγουμένως παραβιάζουν τα όρια της Παγκόσμιας Οργάνωσης Υγείας και Ευεξίας για PM 2,5 bits – μικροσκοπικά κομμάτια αιθάλης που παράγονται από καπνούς εξάτμισης και συνδέονται με τις συνθήκες υγείας και ευεξίας.
Θα ήταν υπέρ της απαγόρευσης των οχημάτων στις περιοχές γύρω από τα σχολεία; Ας καταλάβουμε στα σχόλια …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *